膜結構又叫張拉膜結構,是21世紀具有代表性的建筑形式

膜結構車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反

膜結構車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反

膜結構車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反

張拉膜結構是建筑結構中發展起來的一種形式,自從1970年代以來,膜結構在國外已逐漸應用于體育建筑、商場、展覽中心、交通服務設施等大跨度建筑中

城市的交通樞紐是城市命脈的關鍵性建筑,使用功能要求建筑物各組張拉膜結構,張拉膜結構成單元的標志明確

張拉膜結構由于具有形象的可塑性和結構方式的高度靈活性、適應性,所以此種方式的應用極其廣泛

張拉膜結構是指通過拉索將膜材料張拉于結構上而形成的,張拉膜結構也可稱為張拉式索膜結構

張拉膜是建筑結構中新發展起來的一種形式，自從1970年代以來， 膜結構在國外已逐漸應用于體育建筑、商場、展覽中心、交通

膜結構是20世紀中期發展起來的一種新型建筑結構類型，它打破了純直線建筑風格的模式

膜結構以其獨有的優美曲面造型，簡潔、明快、剛與柔、力與美的完美組合，同時給建筑設計師提供了更大的想象和創造空間。

延吉張拉膜是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀